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停車場管理系統(tǒng)、民權(quán)停車場、冠宇大品牌

停車場管理系統(tǒng)、民權(quán)停車場、冠宇大品牌

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
  • 區(qū)域:中國山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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    山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁

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    1.根據(jù)設(shè)計(jì)方案、現(xiàn)場情況確定設(shè)備擺放位置

      (1).確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于2.5米,3.5米左右為好;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米,近不小于2米,主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿;對于地下停車場,讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩;對于地下停車場,道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題,一但位置確定管線到位后,再要更改位置則會(huì)給施工帶來很大的麻煩,因此對于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位,然后模擬使用者,智能停車場,會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適,后再敷設(shè)管線。



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    車輛檢測器有環(huán)形線圈式、超聲波式、雷達(dá)型、視頻型等等多種,從性價(jià)比和高可靠性上來考慮,現(xiàn)在使用多的仍然是環(huán)形線圈式車輛檢測器。

    環(huán)形線圈式車輛檢測器有盒式和卡式兩種,它主要由振蕩線圈,邏輯電路、微處理器、接口及驅(qū)動(dòng)電路等組成。

    其振蕩線圈為環(huán)狀,線圈電纜為AC/DC低阻抗12#或14#AWG線,導(dǎo)線由1.5平方毫米,7×0.5毫米軟銅導(dǎo)線構(gòu)成,加上饋線,其電感量為15-1500μh左右。由固定電容C和環(huán)型線圈電感L、三極管所組成的振蕩器,輸出的正旋波,其頻率由環(huán)型線圈電感L所決定。從振蕩器的角度來看,環(huán)型線圈電感量L的大小,停車場系統(tǒng),考慮到電渦流效應(yīng),不僅僅取決于環(huán)形線圈的電感量,而且與線圈對面的鐵磁物體大小距離遠(yuǎn)近有關(guān)。當(dāng)鐵磁物體與線圈的距離減小時(shí),鐵磁物體表面的渦流效應(yīng)就增加,振蕩電路的電感量就變大,其振蕩器的頻率也就減小,其變化關(guān)系如下:

    f =KQ/ ( RL) 式中:R為環(huán)形線圈的電阻值,L為振蕩器的等效電感。KQ為等效系數(shù)。根據(jù)這個(gè)特性,就可以找出其頻率的變化情況,由頻率的大小差異,來判別車輛的有無情況。



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